- Perfektes entzünden des Kraftstoff-Gemisches im Zylinder des Motors, in allen Drehzahlbereichen. - Beste Ausbreitung der Flammfront im Verbrennungsraum. - Funkenstrecke über den gesamten Umfang von 2x 360 Grad - geringerer relativer Kraftstroffverbrauch - Deutlich bessere Kalt- und Warmstart eigenschaften.
Patentierte Lasertechnologie
Die einzigartien Funktionseingenschaften, wurden durch die Anwendung modernster Technologien, insbesondere durch das Auftragen der Hilfselektrode auf der Spitze des Isolators mittels Lasertechnologie, erzielt.
Die Hilfselektrode an der Spitze des Isolators wird mittels eines Lasers aufgetragen und bildet über die Diffusionsverbindung eine ganze Einheit. Die Lebensdauer der Hilfselektrode übertrift die empfohlene Lebensdauer der Zündkerze. Im Unterschied zu ähnlichen Konstruktionen stellt die neue Zündkerze nur geringere Anforderungen an die durch das Zündsystem gelieferte Spannung, wobei sich der Spannungsbedarf im Verlaufe der Funktion nicht erhöht, worin sie sich von den üblich verwendeten Kerzen unterscheidet.
Austausch Intervall: max. 60.000 km bei Benzin
Gewinde: M14 x 1.25 Gewindelänge: 25 mm Schlüsselweite: 16 mm
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